墨西哥成为日产的美洲出口中心:首席执行官

2018-09-26 11:11:02

作者:柳焉

墨西哥AGUASCALIENTES(路透社) - 日本日产汽车有限公司(7201.T)将于2016年在墨西哥生产100万辆汽车,巩固墨西哥作为美洲日产出口枢纽的地位,首席执行官卡洛斯戈恩周二告诉路透社开设了一家价值20亿美元的工厂

来自墨西哥中部阿瓜斯卡连特斯新工厂的大部分汽车将通过铁路运往美洲各地的目的地

在日产的另一家Aguascalientes工厂的合作下,拥有3,000名员工的轻盈通风工厂将装满一排闪亮的黄色机器人,每38秒生产一辆汽车

“我们喜欢墨西哥,因为它让我们具备竞争力,”戈恩在工厂接受采访时表示

“这不仅仅是关于成本,也关乎质量,而是关于响应能力 - 能够很快响应市场变化的能力

”“墨西哥正在成为美洲的出口中心 - 不仅是北美,还有南美洲”

由雷诺公司(RENA.PA)拥有43.4%股权的日产,其中戈恩也是首席执行官,将在新工厂生产约175,000辆Sentra车型,该工厂有扩展空间

预计德国戴姆勒股份公司(DAIGn.DE)和日产汽车未来将在新工厂生产小型英菲尼迪和梅赛德斯 - 奔驰豪华轿车,但戈恩表示尚未就扩大产能的计划做出决定

戴姆勒正在与合作伙伴雷诺 - 日产(Renault-Nissan)讨论在墨西哥建造下一代紧凑型轿车的“不同策略”,戴姆勒日产是戴姆勒上尉在上个月末表示的

“它可以在四个不同的平台上运行四种不同的汽车,因此我们有很大的灵活性,”戈恩说,他指的是新工厂,创造了创纪录的19个月

该工厂将使用日产在距离公路5英里的第一家Aguascalientes工厂生产的发动机组装紧凑型轿车,是日产在墨西哥的第三家

戈恩说,该公司还在其位于墨西哥城南部库埃纳瓦卡的工厂进行一些“边际投资”,以改善那里的现有生产

他说,在日产将在墨西哥生产的100万辆汽车中,约有30万辆将用于本地销售,其余的将被运往整个北美和南美

日产去年生产了约500万辆汽车和卡车,墨西哥生产了683,520辆

日本第二大汽车制造商约占墨西哥汽车销量的四分之一,是墨西哥最大的汽车制造商

这位巴西出生的首席执行官,59岁,已经为汽车制造商设定了积极的扩张目标,包括电动汽车的销售目标,尽管最近对销售预测进行了修订,但他表示这仍然是该公司关注的焦点

“我们仍将电动汽车作为重点关注的焦点,我们认为这项技术将成为中长期行业发展的重要组成部分

”全球第六大汽车制造商日产汽车正在加速发展将支出作为其扩张计划的一部分

该财政年度于3月结束,该公司正在投资8个新工厂,并扩建现有工厂

Ghosn承诺,该公司将在2017年3月底之前将全球市场份额和营业利润率提升至8%

但最近的召回以及中国和俄罗斯等市场的销售放缓给该计划蒙上阴影

日产本月早些时候将其截至2014年3月的净利润预测下调近20%至3550亿日元(36.2亿美元)

“如果你有很多不利因素......好吧,你只需要现实一点并修改你的野心,但据说,我们将从2014年起继续增长

”他说自由现金流是积极的,他没有看到现金紧缩

戈恩的双胞胎首席执行官合同将于2014年在雷诺续约,第二年在日产续约,他表示相信俄罗斯和巴西将在2014年复苏,并且中国的销​​售在两年艰难的岁月后重回正轨

日产不是墨西哥唯一一家消费大户的汽车制造商

据供应商和其他业内人士透露,宝马公司(BMWG.DE),丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)(7203.T)和戴姆勒公司(Daimler AG)的梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz)预计将在未来一两年内宣布至少价值20亿美元的交易

这是日产,本田汽车公司(7267.T),马自达汽车公司(7261.T)和大众汽车公司(VOWG_p.DE)宣布的近60亿美元的工厂

Paul Lienert在底特律的补充报道; Simon Gardner和Matthew Lewis编辑